jueves, 28 de mayo de 2015

Parque Checabuco

Los vecinos nos reunimos este domingo 31 de mayo a las 11 hs en la esquina de Asamblea y Emilio Mitre.
Nos movilizamos para rechazar la instalación de Bares en el Parque.
Juntos podemos parar este atropello.
Traigan carteles, banderas e instrumentos de percusión para hacer mucho ruido.
Nos vemos!!!
 
 



CLAUSURAN DEPÓSITO ILEGAL DE IRSA

REVES PARA IRSA

Shopping de Caballito: Clausuran predio

Tras varias denuncias, la Agencia Gubernamental de la Ciudad clausuró el terreno en el que funcionaba ilegalmente un depósito de 410

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Tras varias denuncias, la Agencia Gubernamental de la Ciudad clausuró el terreno en el que funcionaba ilegalmente un depósito de 410 contenedores.

La Agencia Gubernamental de la Ciudad clausuró el predio donde IRSA pretendía construir el shopping de Caballito y en el que funcionaba ilegalmente un depósito de 410 contenedores, cuyo contenido es propiedad de Textiles de la Empresa Mikon S.A.

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El terreno en cuestión consta de 2,4 hectáreas, a 100 metros del Estadio de Fútbol del Club Ferrocarril Oeste, y fue cerrado el pasado viernes. Los argumentos provistos por la AGC tienen que ver con el estado de peligrosidad en el que se encuentra el depósito y que, además, "no cumple normas básicas contra incendios y viola el Código de Planeamiento Urbano" al estar instalado en una zona no permitida para la actividad.

Al respecto, Martín Iommi, miembro de la Junta Comunal de Caballito, afirmó: "Para hacer efectiva la clausura tuvimos que hacernos presentes y pararnos enfrente de los camiones hasta que llegó la Policía Federal. Esta clausura es la demostración de que a pesar de la impunidad con la que opera IRSA, los vecinos no se rinden y pelean por el Parque Caballito".

"No pueden levantar la clausura porque necesitan mostrar los papeles que acreditan la titularidad de los terrenos. Papeles que no tienen y que nunca presentaron ni en la Legislatura Porteña ni en la Agencia Gubernamental de Control", agregó.

La construcción del shopping de Caballito tiene larga data. En 2009 la empresa IRSA, a cargo de numerosos shoppings de Capital y el Conurbano, anunció la puesta en marcha de una mega obra en el predio lindero al ferrocarril. Sin embargo, tras la ferviente oposición de los vecinos y el apoyo de legisladores, el proyecto nunca fue aprobado en el parlamento porteño.

Hace cuatro años se presentó la primera denuncia formal que advertía sobre la irregularidad. En 2014 se presentó un Pedido de Informes que, a pesar que fue aprobado por unanimidad, nunca tuvo respuesta del Gobierno de Mauricio Macri. Tal como fue publicado en Qué, pese a su buena relación con el gobierno de la Ciudad y con algunos dirigentes del macrismo en particular, IRSA no pudo dar por cumplido su cometido. Y el proyecto quedó trabado en la Legislatura.



miércoles, 27 de mayo de 2015







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Politikon Comuna 6

Hola amigos.

Queremos contarles que después de cinco años de hacer nuestro

programa de radio, en este 2015, nos pasamos a un blog (blog en inglés,

cuaderno de bitácora en castellano).

Y en estos días hemos subido algunas notas.

http://politikoncomuna6.com.ar/blog/

A distancia del horizonte, aunque sin perderlo de vista...


Politikón Comuna 6
Entrevistas y opinión en www.politikoncomuna6.com.ar
 

lunes, 25 de mayo de 2015

Club Italiano



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Sábado, 23 de mayo de 2015

70 metros, 56 vagones

El macrismo permite una torre sobre un edificio catalogado del Club Italiano, mientras llama a los interesados en que les regalen las "brujitas" del subte A.

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Por Sergio Kiernan
La destrucción de Buenos Aires a manos de los especuladores tiene dos lugares particularmente simbólicos para los que recuerdan cómo eran: Belgrano y Caballito. Muy distintos entre sí, los dos barrios habían formado un excelente conjunto de edificios de primera agua, bien pensados y mejor construidos, con espacios vivibles y niveles de densidad bajo control, como para que no se notara la falta de verde. Belgrano era una verdadera colección de casas en todos los "neos" posibles, un libro de arquitectura tridimensional al que se accedía apenas se dejaba Cabildo. Caballito era más urbano, más especializado en edificios mayores y dueño de un tramo de la avenida Rivadavia tachonado de lugares especiales.
Estas glorias pueden hoy apenas adivinarse entre los centenares de edificios en altura de mala calidad, fallutos y perezosos en su diseño, que ahora los definen. Hay que tener el ojo alerta, con tanto tránsito, tanto local que arrasa la planta baja, tanta remodelación descuidada, tanta falta de cielo y de plaza. Las avenidas principales de los dos barrios son pesadillas de tránsito y ruidos, tanto que hasta al más canoso le cuesta recordar que una vez fue deseable vivir sobre ellas, y por eso tienen edificios de tanto fuste.
Como esta historia toma una de las viejas glorias de Caballito, hay que acercarse a la avenida Rivadavia justo antes de llegar al parque homónimo, el de la feria de libros y las peores rejas de la ciudad. Escondido entre locales olvidables y una concesionaria particularmente guaranga, todavía se puede encontrar la linda entrada del Club Italiano. Uno ve el resto de un muro de estilo tradicional, perforado por uno de los locales, un portón de buena factura con ornamentos y lámparas, y atrás una cúpula roma, preciosa y todavía recortada en un cielo despejado. La existencia de los dos locales ya indica que el Italiano tiene una vocación inmobiliaria que lleva su tiempo, lo que explica lo que viene ahora.
El club tiene un terreno muy irregular, que básicamente toma el centro de la manzana y se asoma con un gimnasio hormigonudo y feo sobre Yerbal, y con un muy lindo edificio bajo sobre Campichuelo. Este edificio tiene un tratamiento muy italiano, con cinco amplios ventanales con arco de medio punto, un portón de la misma forma y un sabio tratamiento de fachada con placas para rusticarlo y un remate de hojas de acanto. Todo muy cuerdo para una institución italiana aprovechando que la arquitectura todavía era parlante. La desventaja del edificio es, pobrecito, la misma de todo el patrimonio edificado: es pequeño, no satisface la codicia actual por sacarle el jugo a todo terreno hasta el último centímetro.
Con lo que el Club Italiano logró que la dirección general de Interpretación Urbanística le aprobara la destrucción del edificio para la construcción de una torrezota grosera de setenta metros de altura. Esta espectacular decisión pública tiene en estado de furia a muchos socios del club y a muchos más vecinos del barrio. SOS Caballito ya está señalando cómo esta idea es exactamente lo último que necesita una zona donde se construyeron tres millones de metros cuadrados en los últimos años y donde la densidad poblacional tocó los 28.000 habitantes por kilómetros cuadrado, el doble del promedio de la ciudad.
Caballito es además el centro geográfico de Buenos Aires capital y un nodo de tránsito norte-sur y este-oeste, con lo que el tránsito es simplemente estupendo. Su zona sur fue recientemente rezonificada para frenar esta tendencia al apilamiento loco. No fue una iniciativa de planeamiento urbano del macrismo, por supuesto, sino un reclamo vecinal que combatieron hasta donde pudieron. La torre de setenta metros es otra muestra de falta de vocación por solucionar problemas reales con alguna inteligencia.
Para peor, la destrucción del edificio está prohibida por la legislación patrimonial. Dora Zajac, vecina y activista en SOS Caballito, logró que la Defensoría del Pueblo porteña hiciera una actuación sobre el caso. Así se enteró de que hasta el inefable Consejo Asesor en Asuntos Patrimoniales, tan sensible a los intereses de la industria, consideró que el Club era sitio de interés histórico pese a un incendio en 2005, a los locales y a las intervenciones mal hechas. De hecho, el CAAP destacó la fachada sobre Campichuelo, que hasta hace poco tenía su equipamiento y mobiliario originales. El edificio tiene catalogación cautelar como edificio singular.
Pero nada de esto impidió, parece, que les dieran permiso a los directivos del Club para cargarse su propio patrimonio y hacer un negocio de 23 pisos residenciales en la ya anticuada tipología de torre exenta. Los socios se preguntan, de paso, desde cuándo está en los estatutos de un club eso de construir viviendas.

Brujitas se regalan

Si el macrismo fuera un vecino del consorcio, sería ese que siempre habla de "modernizar" el edificio pero nunca quiere gastar en arreglarlo. Es el que propone cosas cuerdas, como poner más luz en la puerta o instalar una cámara de video, pero más cosas como poner una moquette arriba del mármol de la entrada o cambiar las puertas de herrería por otras más modernas. Esta vocación cosmética explica que el macrismo sea el vecino que destruye su baño de época, cambia mayólicas por azulejos y arranca la pinotea para poner porcelanato.
El macrismo, por desgracia, es más que un vecino de consorcio y tiene el poder hasta de regalar el patrimonio de los porteños. Es lo que acaba de hacer con la Convocatoria Pública a Manifestación de Interés 01/2015 publicada el 11 de mayo para regalar 56 brujitas, los queridos vagones de la línea A marca La Brugeoise. Hasta el 3 de julio se pueden descargar los pliegos gratuitos de este disparate en el sitio http://www.buenosaires.gob.ar/subte/2015, y hasta el 13 se puede tratar de conseguir uno o más de los vagones, sin costo alguno.
Cuando el gobierno porteño cambió los vagones lo hizo con el nivel de confusión e incompetencia habitual. Por ejemplo, resultó que sacaron los vagones de madera sin tener la flota necesaria para reemplazarla. Tampoco tuvieron en cuenta el valor patrimonial de los vagones y se tuvieron que aguantar que la Legislatura los declarara como patrimonio cultural porteño con la ley 4886. El esfuerzo macrista no se concentró en frenar la ley sino en incluir el artículo cuarto, que explica que los vagones "podrán ser donados o cedidos a las instituciones previstas en dicha ley o utilizados por la CABA con fines culturales, educativos, sociales y/o turísticos". De hecho, el artículo doce de la ley hasta permite venderles vagones a universidades o museos privados, nacionales o extranjeros. Sólo los que queden en manos de la Ciudad seguirán siendo protegidos por la ley. Y lo de protegidos es literal, porque los privados no tienen demasiadas obligaciones de preservarlos como patrimonio.
Quien obtenga un vagón o vagones tendrá que pagar el transporte al lugar donde lo quiera poner, tendrá que asegurar que el público podrá verlo sin pagar entrada, y que lo va a "conservar, preservar y mantener", sin mayores detalles. Sólo si el vagón está en mal estado se habla de "restauración", nuevamente sin dar detalles del standard que se espera: ¿manito de pintura?, ¿trabajo de acuerdo a las reglas del arte?
Además de la pereza del macrismo en todo lo que no de para una foto, queda en evidencia las ganas de sacarse de encima 56 piezas patrimoniales que fastidian.
suplementom2@yahoo.com

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Invitación de la Comisión Nacional de Monumentos y de Lugares y de Bienes Históricos



Por medio de la presente:

La Comisión Nacional de Monumentos y de Lugares y de Bienes Históricos, en calidad de miembro del Consejo Asesor de Asuntos Patrimoniales (CAAP) los invita a una reunión para informar y debatir el estado de la Confección del Catálogo Definitivo de inmuebles Patrimoniales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La misma se llevará a cabo el día Jueves 28 de Mayo en Avenida de Mayo 556 -  CABA - en el horario de las 14 hs.
Los esperamos.

jueves, 21 de mayo de 2015

Domingo 24/05/15 - NO a bares. Parque Chacabuco

Se agradece la participación y difusión.

Empiezan por una y luego siguen por todas.
Afecta a todos los Parques y Plazas de la Ciudad.


Foto de Asamblea Parque Chacabuco.






domingo, 17 de mayo de 2015

COMUNICADO Movimiento Comunero - ​​PROYECTO Modificación Ley 1777.



¡¡CUMPLAN CON LA LEY DE COMUNAS EN LUGAR DE MODIFICARLA!!

Ante un nuevo intento de modificar la Ley Orgánica de Comunas 1777 el Movimiento Comunero hace público su rechazo a cualquier tentativa de alterar dicha ley antes de que la misma sea cumplida y puesta en práctica plenamente, como no ocurrió hasta ahora.

Tanto los vecinos que venimos bregando por el cumplimiento completo de la ley 1777 como las autoridades, funcionarios y legisladores del Gobierno de la Ciudad, sabemos perfectamente la permanente resistencia y oposición a cumplir con el mandato constitucional que estableció el nuevo poder institucional de la ciudad: las Comunas.

Señalamos al respecto sólo tres puntos:

1- Según la Constitución de la CABA, las Comunas debieron estar funcionando a más tardar en Octubre del año 2001. Pero se pusieron en funcionamiento en Diciembre del 2011, diez años después. Y no por propia de los gobernantes, sino por una lucha vecinal que llevó cinco años para conseguir la sanción de la ley 1777 y cinco años más para que se empiece a ejecutar, amparo ante el Tribunal Superior de

Justicia mediante.

2- El Gobierno de la Ciudad nunca cumplió con lo establecido en la Ley 3233, del año 2009, que lo obligaba a realizar una intensa campaña de difusión sobre las Comunas, a elaborar y llevar adelante un programa de transferencia de competencias y servicios a las Comunas y a no inmiscuirse en las mismas. Hizo todo lo contrario: vetó la ley que lo obligaba a incluir en las boletas de ABL y Patentes información sobre esta nueva institución, nunca le transfirió las competencias que por la Constitución y la Ley les corresponden ni permitió que las Comunas tuvieran un presupuesto propio y mantuvo en manos de la Secretaría de Gestión Comunal y Atención Ciudadana todas los recursos y decisiones que debían estar en manos de las Comunas.

3- El Artículo 20 de la Ley 1777, en el que se establecía que las elecciones comunales debían hacerse en forma separada de otras elecciones para que los ciudadanos supieran claramente que estaban votando el gobierno de un nuevo poder institucional barrial, diferente del gobierno de la ciudad, se modificó en dos oportunidades. En las primeras elecciones comunales argumentando que era "por única vez" y el 4 de marzo de este año, cuando se eliminó completamente esta norma, quedando los candidatos a Juntas Comunales ocultos en una lista sábana encabezada por los candidatos que Jefes

de Gobierno

Los vecinos estamos dispuestos a cambiar todos los aspectos de la Ley de Comunas que puedan mejorarse pero:

 DESPUÉS DE QUE LA LEY 1777 SE PONGA PLENAMENTE EN PRÁCTICA.  PARA PROFUNDIZAR EL CARÁCTER DESCENTRALIZADO Y DEMOCRÁTICO PARTICIPATIVO DE ESTE NUEVO PODER INSTITUCIONAL, NO PARA



Imagen  Abrazo comunero,

CIUDADANOS POR COMUNAS 
    Espacio Intercomunal    

Si es de tu interés, por favor, ayudanos a difundirlo. 

Si no te interesa recibir más nuestros mensajes, por favor, envianos un mail a esta dirección indicando en el asunto "remover".  

Disculpas por las molestias. Gracias. ​




 

Zumba la risa: esta vez en el Galpón de Catalinas, esa querida plaza techada de los vecinos actores de La Boca.













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   SOS Caballito:       soscaballito@gmail.com
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Parque Chacabuco



 
 



Parque Chacabuco



¡ NO AL EXTRACTIVISMO URBANO !!

Negocios privados en Espacios Verdes Públicos, posibilitado
por los votos del PRO, FPV, UNEN, FAUNEN, ECO, 
Coalición Cívica, Proyecto Sur, Confianza Pública ...

¡NO a los bares privados en Parques Públicos!
¡ Ya se llevaron los servicios, ahora vienen por la tierra pública !!

El día 8 de mayo de 2014 la Legislatura de la Ciudad aprobó, con votos del PRO, FPV, UNEN, FAUNEN, ECO, Coalición Cíviva y Confianza Pública, el proyecto del PRO conocido como "Proyecto de Bares en Parques".
Esta Ley permite la instalación de Bares P
rivados utilizando el Espacio Público Verde.
En 2013 los vecinos de Parque Chacabuco presentamos en el Consejo Consultivo de la Comuna 7 una nota en repudio a este proyecto, ya que estos Bares reducirían la superficie verde pública del Parque Chacabuco.
YA EXISTE un Bar-Restaurant dentro del parque y más de 35 negocios de comida y bebida en sus alrededores.
Hemos también presentado notas a la comuna 7 (Sr. Peña y comuneros), al Sr. Larreta, al Sr. Cenzón y al Sr. Macri, sin recibir ninguna respuesta.
El Parque Chacabuco, en sus comienzos, en el año 1903, abarcaba 20 ha de espacio verde. Actualmente ha perdido cerca del 50% de su espacio verde, ya que se fueron instalando dentro del parque: una autopista, cinco escuelas con sus nuevas ampliaciones, un polideportivo, un centro cultural, una "estación saludable", un anfiteatro, un estacionamiento privado, un centro de vialidad, en centro de jubilados, una sede del gremio de municipales, canchas para el Profesorado de Educación Física, una entrada a la estación de subterráneo, calles internas y accesos vehiculares, todo el sector de la Av. Curapaligue fue cementado y ya no existe como Espacio Verde. La Organización Mundial de la Salud recomienda como saludable entre 15 m2 y 10 m2 de área verde por habitante. La Ciudad de Buenos Aires tiene solamente 1,8 m2 de espacio verde por habitante.
Recordemos que los espacios verdes son espacios ocupados por árboles y plantas que sirven para descontaminar el aire, refrescar el ambiente, absorber el agua y darnos oxígeno.
Estamos en contra de la instalación de bares porque: quita espacio verde, privatiza el espacio público verde, perjudica a los comercios aledaños, es causa de contaminación ambiental y sonora, ya existe un bar-restaurant dentro del parque, porque fue un proyecto que no pasó por las comunas y porque es inconstitucional.
La Constitución de la CABA enuncia en el artículo 26 "…El ambiente es patrimonio común. Toda persona tiene derecho a gozar de un ambiente sano, así como el deber de preservarlo y defenderlo en provecho de las generaciones presentes y futuras. Toda actividad que suponga en forma actual o inminente un daño al ambiente debe cesar. El daño ambiental conlleva prioritariamente la obligación de recomponer…"
Esta Ley sería inconstitucional según la Constitución de la CABA considerando los artículos 26, 27, 29, 30 y 34.
Los vecinos de Parque Chacabuco nos reunimos y organizamos para impedir este atropello.
Los vecinos que quieran sumarse a defender nuestro parque, pueden escribirnos a vecinosdeparquechacabuco@hotmail.com 
o entrar al grupo de facebook: 
No a los bares en el Parque Chacabuco.Asamblea de Vecinos de Parque Chacabuco.



Paques con cafes y bares


El Gobierno de la Ciudad ha entrado en el desenfreno.
Pareciera que la aparente mayoría de votantes reflejadas en las PASO del mes de abril, le ha conferido Patente de Corso a sus funcionarios.

Por si no lo saben, el Código de Planeamiento Urbano -ley N° 449- fija en 5.4.12.2. Distrito APH2 Parque 3 de Febrero:

"El Órgano de Aplicación elaborará las disposiciones específicas de protección ambiental, considerando la expresa prohibición de realizar obras o actividades de carácter permanente o transitoria que por sus características impida la libre circulación, altere su paisaje o constituya fuente de contaminación".


Además, el art. 18 de la ley 4950 (llamada de "bares en las plazas") señala que"En los espacios públicos regidos por regímenes particulares la Autoridad de Aplicación asegurará el mantenimiento de los criterios establecidos en las normativas respectivas".


Nuestra solidaridad con los vecinos de Parque Chacabuco.

Resistiremos juntos!!!!


Como en Europa, los bares llegan a parques porteños

• EL PRIMERO SERÁ EN EL CHACABUCO.
• LA IDEA ES QUE SEAN 37 LOS ESPACIOS VERDES QUE CUENTEN CON ESTOS CAFÉS.


Por: Andrea Glikman


Esta semana arrancó la licitación para construir un bar en el Parque Chacabuco, uno de los más grandes de la Ciudad. Se trata de la instalación del primer local gastronómico en una plaza porteña, tal como sucede en otras ciudades del mundo, como París y Londres, donde espacios verdes y cafés van de la mano.

La iniciativa surge a partir de una ley aprobada el año pasado en la Legislatura porteña, que generó polémica por parte de vecinos, asociaciones civiles y empresariales, que se oponían a su implementación.

Sin embargo, exactamente un año después de haberla aprobado en el recinto, arrancó la licitación de este proyecto; la construcción se prevé que comience en junio y finalice en octubre. El Gobierno de la Ciudad invertirá $ 4,5 millones para levantar este local, que incluye estacionamiento para bicicletas y una biblioteca, y que luego será concesionado a un privado.

La ley autoriza al Poder Ejecutivo local a entregar permisos de uso precario por hasta cinco años para la apertura de establecimientos de comida en plazas de más de 50.000 m². Éste fue otro de los puntos arduamente discutidos, previo a su aprobación, ya que en un principio el Gobierno porteño buscaba instalar bares en plazas que partan de los 5.000 m², es decir, media manzana.

De acuerdo con el pliego licitatorio, los cafés podrán tener hasta 20 m² cubiertos, y la superficie límite para el despliegue de mesas y de sillas será de 30 m² cubiertos y de 100 m² descubiertos. Además, tendrán que estar a más de 50 metros de la calle para que no compitan con los comercios ya instalados en la zona aledaña al espacio verde.

Sumado a esto, el menú será estricto: alimentos bajos en sodio, de pocas calorías, para diabéticos y celíacos, frutas y verduras. No podrán vender bebidas alcohólicas ni cigarrillos.

El segundo proyecto que se licitará será el del Parque 3 de Febrero, más conocido como Bosques de Palermo, donde a pesar de su gran superficie se construirá un solo bar, porque se trata de un Área de Protección Histórica. Con la misma condición cuentan La Reserva Ecológica Costanera Sur y el Jardín Botánico, que si bien superan los 50.000 m², se decidió que en éstos no se instalaran cafés.

La idea es que lleguen a ser 37 los parques que cuenten con estas áreas de servicio, distribuidos en los distintos barrios de la Ciudad, con mayoría en Saavedra, Núñez y Belgrano. 
Asociación Amigos del Lago de Palermo

Opinión de los vecinos, Un espacio Historico

 
Acuerdo totalmente con ustedes. No debemos permitir estos crímenes de lesa ciudad que afectarán no solo la vida cotidiana de quienes vivimos en la zona, sino que implican un cambio cultural y arquitectónico (de los que ya se han hecho demasiados) que nada tienen que ver con la historia de nuestra querida BuenosAires.
Los saludo afectuosamente.
Rodolfo González Lebrero
 
Vecino de Caballito desde 1954, coincido en mucho con este análisis del espacio histórico del barrio. Creo que la actualización histórica también debe preservar el crecimiento demográfico de la ciudad, para lo cual, mi modesto aporte, deriva en autorizar inversiones destinadas a la vivienda familiar y de recreación como clubes y sociedades deportivas sin fines de lucro, preservando espacios verdes y no autorizando espacios comerciales. Creo que de esa forma incentivamos la inversión en viviendas familiares preservando espacios verdes sin explotaciones comerciales, para un crecimiento armónico del barrio.

Cuando se habla de vivienda familiar habría que exceptuar las torres o mega edificios de más de 8 pisos. Saludos.
Carlos Baraldini
 
 
Todos sabemos muy bien que este gobierno de la caba no respeta leyes y normas de urbanismo y pretenden hacer de bs.as. un shopping, no se puede aprobar a quienes dicen que construyen (pero para sus propios bolsillos), ya no es la misma ciudad que fuera otrora, nos han achicado las calles para 5 bicicletas, porque ninguna respeta por dónde va, cuando hay miles de coches, esperando eternamente en el caos de la ciudad, no tiene ningún interés en mejorar la calidad de vida de los porteños. 
Los espacios verdes, ahora son, en un 60% de cemento cuando no más y recibí que ya empiezan con el primer bar en parque chacabuco (?) qué mal que vamos!!!  
Liliana
 
 
Amigos: Me llama la atención que no mencionen que la playa de maniobras fue destinada a espacio parquizado,"el corredor verde del oeste" y hasta ahora es un basural . No creo que el destino actual de acopiador de desperdicios sea una actividad que da "vida"al barrio. Sí la da a roedores. Gracias.
                                                                                              M.C.Vidal  
 
 
Estoy totalmente en desacuerdo con el shoping, solo se apunta a lo comercial, con beneficio para muy pocos y perjuicio para muchos.
Eduardo
 
Si bien no soy de Caballito, sigo de cerca todo lo que hacen y trato de difundirlo. Me subleva la impunidad que, debo decir, es casi exclusiva del gobierno del Pro. En cuanto pueda voy a ir a algunas de las reuniones. Nunca se depriman que lo que están haciendo tiene resultados. Por ahí habría que motorizar un poco la parte de prensa para darle mas estado público. Sería bueno que armen una página de Facebook, es sencillo y puede tener los mismos contenidos del blog y la página web
Les mando un gran abrazo, soy vecino de Villa Crespo con "Corazón de Caballito". 
Abrazo.
Roberto Lavezzari
P.D: Lo de "Corazón de Caballito" esta bueno para usarlo para algo.

 

jueves, 7 de mayo de 2015

UN ESPACIO HISTÓRICO EN PELIGRO



Buenos Aires, 7 de mayo de 2015

 

Un espacio histórico en peligro. 

Volvemos a expresarnos sobre el proyecto de Normas Urbanísticas Especiales para habilitar la construcción de un gigantesco centro comercial en Caballito.

 

Entendemos que hablar de identidad es hablar de cultura. Las reflexiones sobre el sentido de un espacio y su significación en el entorno en que se ubica ofrecen un marco conceptual y contextual que tendrán un interés y una utilidad enormes en el momento de intervenir en el territorio.

 

Por lo tanto creemos que el tratamiento de una modificación de las normas sobre aspectos urbanísticos en cualquier lugar de Buenos Aires  no puede hacerse atendiendo sólo a los intereses económicos de una empresa privada. Ante la insistencia de la empresa "Alto Palermo" (IRSA) en promover su proyecto de instalación de un centro comercial (shopping) de enormes dimensiones en el centro de la ciudad, llamamos la atención sobre lo pernicioso de ese emprendimiento y también sobre la liviandad de los argumentos con que se lo presenta. Sería lamentable que se aprobaran normas especiales para estos terrenos sin hacer un profundo análisis de las necesidades de la Ciudad en general y del barrio en particular.

 

Estamos hablando de un lugar con historia. En la presentación del Proyecto de Ley que varias veces fue rechazado por la Legislatura, dice: "En los informes técnicos de los organismos competentes se manifiesta la existencia cierta de un vacío urbano en las adyacencias del Club Ferrocarril Oeste, contribuyendo la puesta en uso del predio a revertir la situación de deterioro del sector".

 

Al respecto, nos permitimos disentir sobre esa definición de "vacío urbano". Para ello es necesario señalar que todo el sector adyacente a la estación de trenes de Caballito, que abarca desde la calle Parral entre sus intersecciones con Neuquén y Yerbal, hasta la Av. Donato Álvarez entre Av. Avellaneda y Yerbal ha sido desde hace casi 150 años un punto asociado al desarrollo del barrio y también un problema para la comunicación Norte Sur del mismo. Para mirar de punta a punta, no parece menor recordar que por allí sigue transitando el primer tendido ferroviario del país y  que en Yerbal y Biedma, hace poco se ha instalado un centro de recicladores urbanos donde hacen su tarea un gran número de personas.

 

Un incompleto y desordenado repaso histórico, lejos de mostrar un vacío urbano, demuestra una gran actividad que aprovechó y aprovecha, desde hace más de un siglo y medio ese sector. Por lo contrario, su existencia y variedad de usos se suma al reclamo de los vecinos para que se haga un estudio cuidadoso de un sector que corta prácticamente en dos a Caballito, estudio que debería llevar a la regeneración novedosa de la trama urbana para mejorar la comunicación peatonal y vehicular Sur Norte y asegurar un importante incremento del espacio verde y público, tan necesario en un barrio excesivamente densificado en población y construcciones. Creemos que se deberían proteger el patrimonio histórico construido, las actividades de organizaciones del barrio que mantienen vivo el lugar y definir nuevos usos y agregar equipamiento urbano, básicamente públicos, que permitan mejorar lo existente.

 

Ya desde la época en que esta zona todavía no formaba parte de la ciudad, sino que se caracterizaba por ser un sector de quintas cercano a Flores, el mencionado terreno formaba partes de esas unidades de producción incipiente. Cabe recordar que allí tenían propiedades las familias Miró, Naón (cuyo solar se enfrentaba en su extremo sur con la quinta y pulpería del Caballito que dio nombre al barrio) y de la Riestra, algunos de cuyos miembros formaron parte de la Sociedad del Camino de Hierro que fundó y desarrolló el primer ferrocarril, que llegaba hasta Floresta. Aún hoy existe, dentro del sector comentado, la casa que fuera propiedad de Norberto de la Riestra.  

 

Allí se desarrolló un centro de cargas ferroviarias que llegó a unir las que luego fueron las líneas Sarmiento y San Martín, a través de un tendido que circuló por la actual Av. Honorio Pueyrredón hasta la playa ubicada en cercanías de Av. Dorrego y la actual cancha de Atlanta.

 

En la esquina de Av. D. Alvarez y Bacacay, uno de los ingresos vehiculares y peatonales al predio, funcionaba el llamado Patio de los Lecheros, donde recibían su carga, llegada en tren, los proveedores de leche de un amplio sector de la ciudad. Ese punto fue quedando en desuso hasta que, a principios de este siglo XXI, la acción de un grupo de vecinos logró su recuperación, aunque, lamentablemente, el Gobierno de la Ciudad lo cerró y no volvió a darle uso, excepto para una mínima intervención "modernizante" que incorporó algunas instalaciones para después volver a abandonarlo. Un negocio de "espacio público" que terminó con la obra que a alguien dio ganancias.

 

El desarrollo que alcanzó la gran Playa de Cargas del ferrocarril fue muy importante, construyéndose en su interior grandes galpones para estiba, una histórica balanza de cargas, tanques de agua, sectores de reparación y limpieza de locomotoras y vagones, dos "puentes" giratorios de cambio de dirección de las locomotoras, y otros elementos, muchos de ellos todavía existentes y que deberían ser reconocidos por su valor patrimonial histórico.

 

Estas actividades ferroviarias no siempre fueron agradables para el vecindario, por ejemplo, la limpieza y enfriamiento de las calderas de las viejas locomotoras provocaba un penetrante olor a coque (carbón de piedra) y desprendía un molesto hollín.

 

Los  galpones mencionados, de claro lenguaje ferroviario, son de gran tamaño y tienen diferentes estados de conservación. En uno de ellos, funciona desde 2002 el centro de actividades culturales "La estación de los deseos", que proporciona a muchos artistas un espacio para sus prácticas que, de otra forma, les sería muy difícil de abordar económicamente.

 

Hacia 1904, fue fundado el Club Ferrocarril Oeste, que obtuvo por cesión de la empresa ferroviaria, primero en préstamo y luego en forma definitiva, los terrenos donde actualmente funcionan sus sedes sociales y deportivas, generando un polo de atracción en sus alrededores.  En los últimos años, ha conseguido tenencia precaria sobre otros espacios cercanos a su estadio a los que ha convertido en canchas de fútbol, handball y hockey, con vestuarios y otras instalaciones de apoyo a las prácticas deportivas que han dado un cambio de imagen rotundo a ese sector.

 

Después de instalarse el club, fueron ocupando la zona pequeñas industrias que aprovechaban la cercanía de la estación y el incipiente desarrollo barrial. Pueden mencionarse el molino Morixe, instalado originariamente en Yerbal y Rojas y desde 1938, en Cucha Cucha (hoy Federico García Lorca) y las vías, con sus clásicos silos ya demolidos; la semillera Cerealfa, pegada al límite sur del estadio de Ferro, que cada jornada entregaba un nuevo y extraño aroma a los deportistas que entrenaban al otro lado del paredón medianero; el taller Di Paoli de tanques de transporte y almacenamiento de líquidos en Av. Avellaneda, a la espalda de la vieja platea de madera del estadio; y la fábrica Emegé de cocinas y calefactores que funcionó por años sobre la Av. Avellaneda justo frente al predio donde se propone habilitar la construcción del centro comercial.

 

La mayoría de estas construcciones fueron demolidas hace ya tiempo y transformadas en edificios de departamentos. Lamentablemente, para completar el cuadro de especulación inmobiliaria que reina en el barrio, muchos de esos terrenos todavía siguen baldíos, afectando groseramente la calidad de vida de los vecinos. Lo mismo que el sector ocupado por un depósito ilegal de contenedores.

 

No creemos que ese abandono haya sido casual, sino que en él se apoya el argumento del "vacío urbano". Todos sus propietarios (¿serán muchos en realidad?) hacen notar la "necesidad de cambio" a los vecinos, mientras promueven el shopping para mejorar su propuesta inmobiliaria.

Como en otras ocasiones, nos gustaría conocer tu opinión. Te saludamos cordialmente. 



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miércoles, 6 de mayo de 2015

Construirán el primer bar en una plaza






En contra de lo expresado desde el plenario del Consejo Consultivo, en contra de la necesidad de espacio verde en el barrio, en contra del derecho de trabajo de los más de 33 bares que rodean el parque, esta es otro intento de privatización del espacio público, que nos afecta directamente, en el uso del mismo y en lo votado en el Consejo consultivo.
Esta avanzada sobre los parques porteños, que proviene de una gestión envalentonada por la cantidad de votos que hasta ahora solo aseguran la instalación de un candidato,  es otra muestra del autoritarismo de gestión que ya destrozó buena parte de los espacios verdes porteños reemplazando pasto por cemento, diseño de Thays por plaza seca estilo Cacciattore.
En el barrio ni queremos ni necesitamos esto.

Cristina Sottile


http://www.diarioz.com.ar/nota/construiran-el-primer-bar-en-una-plaza-41770/

Construirán el primer bar en una plaza

El gobierno llamó a licitación para construir un "área de servicio" de 260 m2 en el Parque Chacabuco. Habrá venta de comidas y bebidas, mesas, sillas, sanitarios y estacionamiento para bicis. Estaría listo para octubre.

Por Franco Spinetta
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El ministerio de Ambiente y Espacio Público puso en marcha la construcción del primer bar en el Parque Chacabuco. Diario Z accedió al pliego licitatorio, en donde se especifica que el "área de servicio" contará, en total, con 260m2 repartidos entre sanitarios, un espacio para venta de bebidas y comidas, un área cubierta para mesas y sillas (más otra al aire libre), un estacionamiento para bicicletas (cubierto y descubierto), y una biblioteca. Según fuentes del ministerio que encabeza Edgardo Cenzón, la apertura se realizaría en octubre.

El gobierno invertirá 4,5 millones de pesos para construir espacio que luego será concesionado a un privado. Es que la Legislatura aprobó en mayo de 2014 una norma que habilita al gobierno porteño a entregar permisos precarios hasta por cinco años para la instalación de bares en espacios verdes con superficie mayor a 50.000m2.

Según datos oficiales, son 60 los parques que podrían llegar a tener locales gastronómicos. El Parque Chacabuco, ubicado en la zona sur, es el tercero más grande de la Ciudad, con 237 mil m2. Por su tamaño, podría albergar hasta cuatro "áreas de servicios". Desde el gobierno aclararon a Diario Z que, por el momento, "sólo se construirá una sola área de servicios y evaluaremos su funcionamiento antes de lanzar otra licitación".

La instalación de bares en las plazas fue un proyecto arduamente discutido en la Legislatura durante varios años. La iniciativa, que lleva la firma del diputado PRO José Luis Acevedo, tuvo muchas modificaciones antes de ser aprobada, en mayo de 2014. La dimensión de los espacios fue uno de los puntos más debatidos: originalmente el PRO pretendía construir bares en plazas a partir de los 5000 metros cuadrados de superficie, el equivalente a media manzana.



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Asamblea J. B. Justo y Corrientes


viernes, 1 de mayo de 2015

​​“Quieren justificar las rejas”






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"Quieren justificar las rejas"


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Una vez más los vecinxs tenemos que desmentir a través de un comunicado las publicaciones distorsionadas que produce el Ministerio de Ambiente y Espacios Público (MAyEP) sobre nuestro Parque a través de sus medios aliados, y una vez más les pedimos a los medios, y sobre todo a los periodistas, que chequeen la veracidad de los hechos antes de publicarlos, pedido que venimos reiterando desde Enero.

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El día lunes por la mañana, luego de 11 meses de parque cerrado, se retiraron las vallas que rodeaban el Parque Lezama, las cuales ya se encontraban abiertas en muchos sectores del parque, actualmente hay 2 policías federales de 8 a 20hs para todo el parque y 1 o 2 policía metropolitana solo para el obrador, en los últimos días se sumaron Guardianes de plaza los cuales están de 8 a 20hs, 2 por la mañana y 3 por la tarde.

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El mismo lunes alrededor de las 20:30hs un integrante de nuestra Asamblea encuentra una de las piezas de la " Loba romana" volcada junto a la escultura. Inmediatamente busca a algún responsable de la seguridad del parque y solo encuentra a una agente de la Policía Metropolitana cerca del obrador, a quien le entrega la pieza. Tenemos el respaldo en imagen de este hecho por si alguna autoridad política o judicial necesita corroborarlo.

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Al día siguiente, sale publicado en varios medios una nota que se titulo 'nuevamente vandalismo en Parque Lezama' y se acompaño de una foto engañosa, tomada y producida por un fotógrafo del MAyEP del GCBA- según nos confirmo el propio Patricio Di Stefano mediante un Twitter-, en la cual se ve la pieza junto a los juegos de niños tratando de rememorar un niño abandonado en el parque, lo cual es una total falacia, como dijimos la pieza fue encontrada, entregada y nunca vandalizada, ya que según nos informo un guardián de plaza estaba floja desde el domingo (antes que abriera el parque). Solicitamos se pidan las grabaciones de las cámaras instaladas en el parque para corroborar los hechos.

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Exigimos nos informen y hagan público como se va lograr el resguardo patrimonial del Parque ya que los monumentos y estatuas están totalmente desprotegidos y hasta el momento solo vemos una zona liberada que invita a encontrar la excusa perfecta para montar campañas mediáticas que justifiquen el enrejado del parque y la estigmatización de quienes lo utilizamos.

También le pedimos a la Comisión Nacional de Monumentos, museos y Lugares Históricos (CNMMyLH), organismo dependiente del Ministerio de Cultura de la Nación, que cumpla con su función vinculante y articule los mecanismos para defender el patrimonio que es de todos.

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Basta de buscar excusas sistemáticas para intentar el enrejado del parque creando malestar entre los vecinos. Pedimos se implemente el plan de manejo participativo presentado por segunda vez en Legislatura (418-p-2015) para terminar con esta absurda dicotomía entre la voluntad de los vecinos y las decisiones unilaterales de los funcionarios de turno.

 


Comisión Vecinal Parque Lezama
Asamblea Parque Lezama


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